看着上汽通用五菱宏光MINI EV不断打破电动车销售记录，大众也按捺不住了最新消息表明，伴随着欧洲廉价电动车市场需求飙升，大众将重新推出e—Up！电动微车，计划2月中旬投放市场，目前首批经销商已经在为e—Up！的潜在买家提供名单

实际上，大众e—Up！在2020年停产停售时，让所有人都感到困惑，尽管这款车的销售情况良好，是2021年德国最畅销的电动汽车之一，越来越多的欧洲国家政府也开始引入电动车的激励补贴措施有德国媒体报道，大众e—Up！并不是为了大批量生产而设计的，因此打折销售也无利可图传言称，每销售一台e—Up！和e—Golf，大众都会亏损4，000—5，000欧元

现在，大众看起来已经改变了主意，欧洲市场对于Dacia Spring和雷诺Zoe这样的廉价电动车的需求量非常大，因此大众决定在2025年推出ID Life量产版之前，重新投放e—Up！来填补市场空白我们在2020年暂时让e—Up！退出市场，这是因为需求过于旺盛，交货时间急剧增加大众官方发布电子邮件表示:现在，我们已经决定重新推出e—Up！的预订程序

至于大众e—Up！的技术规格，搭载的单电机动力系统输出功率为61 kW和212 Nm，可以在11.1秒内完成0—100公里/小时的加速，最高时速为130公里/小时大众对电池提供8年或16万公里的保修政府，耗电量为2.7千瓦时/100 公里以最大40kW直流快充，可以在大约一个小时内从0再次充满至80%

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