这个年代的汽车消费者往往很成熟，购车选择变得十分理性和多元随大流，跟风潮，相反成了越来越多年轻人不愿做的事，相反他们更渴望找到符合自己个性和风格的车型

同时，大部分年轻人心里也有一条价格线——10万元，这是最适合初入社会打拼的购车预算毕竟不会有太大的经济压力，又在车生活品质上能够有所期待

在10万级价位，年轻人的期待可以到什么程度呢今天我们选出两款网上讨论最热烈的A级家轿，他们售价都在10万元左右:第七代伊兰特和朗逸尽管都是合资车，但两者个性与风格截然不同

外观:伊兰特更锋芒全开，朗逸更沉稳有余

不同年代，不同消费者的眼光是完全不同的如何才能成为出挑，亮眼，又与众不同的车型这需要一些锐化的标签，实现产品寻求的独特性伊兰特和朗逸的标签就有所不同，前者个性张扬，后者则沉稳老派

这一切再融合宽体低趴的轿跑风范，乍眼看过去力量与动感堪称呼之欲出哪怕第七代伊兰特只是安安静静停在那，你依然会感受到它quot，即刻出发quot，的蓄势待发感，这恐怕正是这个时代年轻人所欢呼雀跃的

不同于伊兰特，朗逸则是更为沉闷的造型，四平八稳的设计使得整车充满年代感外观尽管做了大量的年轻化努力，但与现代时尚潮流显然格格不入，搭不上边朗逸基于MQB平台设计，横向一体式的镀铬格栅和LED大灯结合让整车看起来很宽大，车身线条十分流畅但缺乏了立体感，看起来像被磨平棱角的圆润大叔自然，大叔造型是不受时下年轻人喜爱的

当外观设计风格更多偏向这个年代的中年人群体，年轻人开着朗逸出街，似乎分分钟都难免被朋友打趣今天开着你爸的车就出来了这类尴尬。

智能:伊兰特看向未来，朗逸很拖后腿

当前，汽车正进入万物互联时代，智能化是一切硬件的基础要求，尤其是在电子信息环境成长起来的年轻一代，对智能出行有着强烈憧憬人与车是否气味相投，往往不再指代机械动力总成，而是取决于车辆的智商高低如何

在这个决策点上，第七代伊兰特的超前的智能化优势十分明显这款车搭载第三代智能网联系统，提供高度便捷智能语音识别，能够精准识别您所说的每一句话，甚至还能听懂您的言外之意，自作主张替你操心张罗车内的设置

不仅如此伊兰特还支持车家互控，BLE蓝牙钥匙，BlueLink，位置共享等便捷操作，以及其有趣，直给的方式与年轻人相处比如，在回家途中，唤醒智能车机系统，只需告诉它把家里热水器打开，把空调暖风打开你便可以享受到妈妈般的关怀

对这个内卷年代工作高强度，远离家乡父母的年轻人来说，第七代伊兰特这些科技感给予了更多人性化暖意，让年轻人拥有了更多不必操心家务的躺平时间。谁能抢占安全配置的制高点，谁就能受到青睐和追捧。

安全:伊兰特更全面，朗逸难拿出手

如今生活压力山大，年轻人忘性更大，因此他们最喜欢PICK的选择往往有一个共同点:毫无后顾之忧当这个法则放到汽车领域，还有什么比你完全尽情享受激情驾驭，ADAS系统全维护航更对年轻人具有诱惑力的呢

在这方面，第七代伊兰特搭载Hyundai SmartSense智心合一安全系统，拥有领先同级的23项ADAS配置，其中FCA—JT前方防碰撞辅助—交叉路对向车道，SVM360°全景影像，BCA盲区防碰撞辅助等多项配置更是同级独有。比如北京现代推出的第七代伊兰特，不仅搭载了多项“黑科技”安全配置，更实现了L2+级别的智能驾驶。

尤其是针对车道盲区，开门杀这种安全隐患，这些智能助驾配置不仅能够预知风险，发出警报，更能在关键时刻及时干预或制动，防止安全事故的发生，把交通隐患扼杀在摇篮之中这样的安全呵护，无疑是与时俱进而非常贴心

而朗逸的智能驾驶辅助配置就有些难拿出手，仅提供较基础的主动安全系统，例如胎压监测ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统等智能辅助系统极度匮乏，更多的是依靠驾驶者娴熟的驾驶技巧

而这个年代的年轻驾驶员越来越多，有的18岁一成年就考完车牌，驾驶经验少之又少，遇到突发情况危险的可能增加，相比较来讲第七代伊兰特比朗逸更能满足驾乘者的安全出行需求。现在，汽车从十万级到百万级豪车，都愈发强调安全性。为让大家深切感受到该车在安全层面的深厚功底，今天我们便与它的老牌竞品车型卡罗拉进行对比一探究竟。。

年代变了，汽车市场已经越来越成熟，购车用户的平均年龄在提前而且，他们对于汽车并非一无所知，反而有着更加强烈的个性化需求希望得到满足他们懂车，也懂自己前阵子，第七代伊兰特拿下2021年汽车用户满意度CACSI测评2021年市场关注轿车冠军的殊荣，这其实也很好的证明了一点:比起朗逸，第七代伊兰特才是更懂年轻人的车

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