继911 Turbo S之后，保时捷把研发的重点放在了911最强街车GT3 RS之上现在新车正在瑞典进行极寒天气测试，最新的谍照给我们带来了这款高性能车的全面了解按照计划，全新一代保时捷911 GT3 RS将在2022年晚些时候发布，正式交付也应该会在2022年底开始

从最新曝光的谍照来看，全新一代保时捷911 GT3 RS开发团队明确强调了空气动力学的设计，前保险杠面板与普通版GT3类似，前后左右四个角都覆盖着伪装胶贴，所以可以肯定这里会出现新的设计，发动机罩盖上的进气口明显大于普通版GT3，车顶似乎还有进气口和垂直的飞拱，车门下部也经过改进，仔细观察后翼子板，您就会注意到隐藏进气口的大尺寸面板。

转到尾部，原型测试车配备了一个鹅颈式尾翼，工程师们把伪装物放在立柱上以隐藏实际设计，这个尾翼还能够主动调整实现高/低下压力配置之间的切换，车顶后部的条状导流板可以把空气引导到汽车尾部，中间还有一块胶带，隐藏了一部分功能设计此外，后保险杠上也有隐藏部分设计的黑色胶带，后唇与汽车底部相连值得一提的是，中央双出式排气尾管似乎没有采用之前谍照所看到的抛光饰面

如果你关注过保时捷今年在慕尼黑发布的MissionR概念车，看完911纯电版会觉得有点眼熟。从外观上看，新车严格遵循保时捷电气化产品的设计语言，但设计师在此基础上加入了更具未来感的设计，甚至可以在这款车上看到918Spyder的一些影子。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。