中国汽车工业协会在公布了大盘数据之后，前天又公布了2022年1月的细分市场销量排名数据数据量不多，但是看起来很有趣

从主力的轿车，SUV两大细分市场来看，汽车浏小编用了八个字总结:两‘逸’齐飞，双‘长’报捷而MPV市场的表现，稍微复杂点，中汽协对1月份细分销量的总结是:轩逸，朗逸霸榜轿车市场，神车五菱宏光掉队MPV市场

中汽协的数据一目了然，很清晰直观轿车市场两逸——轩逸，朗逸占据了显著优势，其中东风日产轩逸的销量直接突破了6万辆，达6．12万辆而上汽大众朗逸的销量，则达到了4．55万辆，关键是紧随其后的2月9日，上汽大众还推出了双脸版本的新朗逸

相信这两款不同风格，同样品质的新朗逸，会在之后为上汽大众带来更多的销量贡献。

除此之外，广汽丰田的表现也非常给力，包括凯美瑞和雷凌两款轿车，都登上了榜单，而且整个中高级轿车系列之中，只有凯美瑞一款，而宝马5系虽然也是中高级，但属于豪华品牌，也是豪华品牌在轿车类进入排名的唯一一款。9月新能源汽车产销分别完成33万辆和37万辆，环比分别增长15%和14%，同比增长148.4%。其中，纯电动新能源乘用车产销分别完成25万辆和28.1万辆，环比分别增长15%和18%。

SUV细分市场的两长，自然是指的长城和长安汽车，两大品牌旗下各有一款SUV占据榜单前两位，将特斯拉Model Y压制在第三位，当然，如果按照这一数据来算，纯电动车型里特斯拉Model Y则成了SUV销量第一。插电式混合动力商用车呈下降趋势，产销均达01万辆，同比分别下降69%和36%。。

而紧随其后的，又是长安汽车旗下的新车型CS55系列，这两天长安汽车新推了UNI－V和第二代CS75 PLUS，相信也会带来一波新的销量高潮。

除此之外，两个本田各有一款车型上榜，而宝马又成了豪华品牌中的孤品，排名SUV销量第八。

相对而言，MPV市场在近期很是火了一场，先是上汽大众新威然开启了预售，接着是上汽通用五菱抛出了凯捷280T新车以及亮相五菱佳辰，再然后是上汽大通亮相了全尺寸智能MPV G90开个玩笑上汽集团这是打算包揽MPV细分市场的节奏啊

确实也可以这么理解，在MPV细分市场之中，遥遥领先的上汽通用别克GL8，基本上就是中高端MPV的标杆，而1月份也毫无意外地拿下了细分市场销量榜首，在此之后，广汽丰田新车赛那，北京现代库斯途也是紧追慢赶，而在3月份包括新威然等几款新MPV车型正式登场，预计MPV的战局还会更加胶着——比俄乌冲突的结果还难预测。插电式混合动力新能源乘用车产销分别完成2万辆和1万辆，环比分别增长10.9%和9.2%。

原文标题:两逸齐飞 双长报捷 中汽协1月细分车型销量很有趣

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