日前，比亚迪汽车公布了2月的销量数据，累计销售新车90268辆，同比增长了366．2％。

新能源车方面，比亚迪唐的累计销量为87473辆，同比大增764．1％。

其中，插电混动版车型销量为44300辆，纯电动车销量为43173辆。

旗舰轿车比亚迪汉2月销量为9290辆，EV车型同比增长118．1％。

今年，比亚迪汉家族车型将会进一步壮大，纯电续航里程超200公里的比亚迪汉DM－i也将会正式上市。

目前，比亚迪汉也是唯一一款在国内中大型轿车市场，能够与德系BBA旗下的奔驰E级，宝马5系和奥迪A6L销量相当的车型。

而比亚迪汉DM－i的到来，很有可能将比亚迪汉销量提升到一个新的高度。

作为自主品牌中大型轿车的标杆车型，截至目前，比亚迪汉家族累计销量已经超过了18万辆。

中型SUV比亚迪唐家族2月销量也突破了万台，达到了10426辆车，同比环比双双增长。

而增幅最高的，当属搭载了比亚迪超级混动技术的全新一代唐DM－i，同比增长了1143．9％。

也是在今年，比亚迪唐DM－i同样也将会推出纯电续航超200公里的全新车型。

相信这款车的到来，在国内SUV市场也将会是无敌的存在。

目前，比亚迪唐家族的累计销量已经超过31万元。

比亚迪秦家族2月销量24503辆，其中纯电动版车型环比增长16．6％。

伴随着去年比亚迪秦PLUS DM－i的上市，不仅让比亚迪秦系列车型销量大增，而且比亚迪秦也一跃成为自主品牌销量最好的轿车之一。

曾连续多个月，成为自主品牌轿车的销量冠军。

而伴随着产能的不断释放，相信比亚迪秦家族车型在2022年表现会同样出彩。

截止到2月底，比亚迪秦家族车型累计销量已经突破56万辆。

和比亚迪秦一样，作为比亚迪汽车的主销车型，比亚迪宋家族2月销量环比同比双增长，销量达到了24534辆，宋EV同比增长5866．1％。

比亚迪宋不仅是比亚迪的主销车型，目前也是自主品牌SUV的明星车型，销量一直名列前茅。。

今年1月的销量数据显示，比亚迪宋位居SUV销量排行榜第4名，仅次于哈弗H6，长安CS75和长安CS55。

目前，比亚迪宋家族累计销量已经突破了110万辆。

作为比亚迪海洋系列和e平台3．0的首款车型，比亚迪海豚2月销量8565辆，上市的累计销量已经突破了4万辆。比亚迪的股价与2016年相比大幅上涨，三星持有比亚迪股份市值增长了两倍。

不少人都觉得比亚迪海豚这款小型纯电动汽车，9．68万元的起售价不便宜。

但是，既然售价不便宜，销量反而也不低，那就说明一个问题:比亚迪海豚物超所值。有分析认为，三星转让股权的目的在于获取投资收益。

今年2月，比亚迪元家族全系的车型元PLUS正式上市，比亚迪元2月销量同比增长也达到了2380％，销量为8953辆。

对于如今的比亚迪而言，销量不是问题，产能必须也得跟得上。

原文标题:比亚迪2月销量:再破9万辆，新能源车同比涨764.1%

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